GETRAG产品最大限度地提高了驾乘乐趣,同时也降低了油耗

高效变速器

高效不仅意味着更加环保经济。变速器越能低损耗地将发动机的动力带到马路上,驾驶的乐趣就越为浓厚。

始终保持正确的档位

为此,变速器必须能在任何驾驶情况下为发动机提供恰当的速比。柴油发动机的要求与汽油发动机的不同,涡轮增压发动机也不同于自然吸气发动机。根据不同型号发动机的不同要求,格特拉克变速器在速比的设计方面十分灵活。速比分部,即最小和最大速比之间的比例能够根据各种需求进行设计,档位的数量亦是如此。这种灵活性是每个发动机能够在任何时候都能够通过低能耗实现全部动力的基础条件。

变速器齿轮组

低摩擦损耗

在变速器中,所有零部件都避免不了摩擦损耗。因此,在设计变速器时,一个主要目标就是减少这种摩擦。在这方面,带有中间轴的变速器设计具备有利的前提条件,因为由于结构原因其内部摩擦很小。通过各种改良措施,譬如优化齿轮侧翼和轴承或者高效的润滑都同样有利于所有格特拉克变速器减少摩擦。与传动液力变矩自动变速器构型相比,双离合变速器具有另一个根本优势:发动机的扭矩在齿轮组中仅通过形状锁合连接传递到输出轴的。这一特点在格特拉克手动换挡变速器、双离合变速器和混合变速器中都有体现。

高效自动化

当驾驶员不进行换挡和离合操作时,变速器仍然需要能量来保持运行。这样自动变速器就可以通过优化换挡策略而更好的与车辆引擎进行互动。通过智能软件减少离合与换挡操作所需的能耗是进一步提高自动变速器效率的关键所在。根据车辆的设计,格特拉克双离合变速器的经济性能甚至能够超过手动变速器。