Smarte Kraftverteilung für noch mehr Effizienz

Das 7-Gang Getriebe mit elektromechanischer Gangbetätigung nutzt die Effizienzvorteile von Verbrennungsmotor und E-Maschine ideal.

7-Gang-Hybrid Doppelkupplungsgetriebe 7HDT300

7-Gang hybridisiertes Doppelkupplungsgetriebe 7HDT300

Hybridgetriebe mit Torque-Split-Technologie und Smart Actuation

Das 7-Gang hybridisierte Doppelkupplungsgetriebe 7HDT300 ist voll skalierbar von Mild- bis Plug-In-Hybrid.

Durch die Torque-Split-Technologie können die Effizienzvorteile von Verbrennungsmotor und E-Maschine ideal genutzt werden.

Ebenso setzt das 7HDT300 bei Gewicht und Kompaktheit Maßstäbe.